Plan de circulation en entreprise - quelques conseils

La circulation en entreprise concerne aussi bien les véhicules, les piétons que les chariots. Il est compliqué de la maîtriser. Pourtant, elle est responsable de nombreux incidents matériels. De plus, des fournisseurs et livreurs peuvent gêner le bon fonctionnement de la circulation. Cela a un impact direct sur les coûts directs et indirects et le gain de temps. Pour cette raison, une attention particulière doit être apportée aux modalités et conditions dans lesquelles s'effectuent ces déplacements et ce, dès la phase de projet d'implantation des locaux. 

• Les déplacements du personnel motorisé ou non  pour des besoins de stockage, manutention ou pour se rendre dans les locaux annexes
  • le déplacement du personnel à l'intérieur de l'établissement, 
  • le déplacement vers des locaux annexes
  • le déplacement vers le parking
• Les matières premières
• Les produits finis/usinés, les déchets/sous-produits

Une analyse des activités réelles est requise (sollicitations mentales et physiques). Afin de prévenir les risques, certains aspects devront être analysés : 

• La sécurisation des déplacements (parking, signalétique, éclairage,etc.) 
• Les caractéristiques des ressources personnelles et notamment les différences entre individus : sexe, handicap, morphologie, fatigue accumulée,...
• Les conditions réelles des déplacements

L'article L.4121-2 du code du travail permet d'avoir un cadre concernant la prévention de ces risques. Pour en savoir davantage, SPADE Equipements vous conseille de télécharger la brochure très complète de l'INRS

Des principes généraux de prévention concernant la circulation en entreprise ont été évoqués par le Code du Travail dans l'article L.4121-2. 

Il en va de même avec les risques encourus par les salariés lors de la conception de lieux et situations de travail  (article L.4531-1)

Pour en savoir plus sur le contenu de ces articles, nous vous invitons à télécharger la documentation de l'INRS concernant la circulation en entreprise.